2018 HARTWELL MOTORCYCLE CLUB CHAMPIONSHIP
ROUND 4 - PHILLIP ISLAND
26 - 27 May
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GREG BAILEY QUALIFYING BEST PARTIAL TIMES |
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Split 1 | Split 2 | Split 3 | LAP | ||||||||||||||||
Pos | Name | Time | Name | Time | Name | Time | Name | Ideal | Fastest | ||||||||||
1 | J. WATERS | 28.880 | J. WATERS | 40.103 | J. WATERS | 26.519 | J. WATERS | 1:35.502 | 1:35.502 | ||||||||||
2 | N. JONES | 29.462 | M. CROKER | 40.667 | M. CROKER | 27.107 | M. CROKER | 1:37.565 | 1:37.916 | ||||||||||
3 | M. TOOLEY | 29.598 | M. TOOLEY | 41.638 | P. LI | 27.130 | N. JONES | 1:38.443 | 1:38.951 | ||||||||||
4 | T. JONES | 29.751 | J. RHODES | 41.687 | N. JONES | 27.216 | M. TOOLEY | 1:38.528 | 1:38.543 | ||||||||||
5 | S. McGREGOR | 29.785 | N. JONES | 41.765 | M. TOOLEY | 27.292 | J. RHODES | 1:39.242 | 1:39.501 | ||||||||||
6 | M. CROKER | 29.791 | Z. JOHNSON | 41.938 | J. RHODES | 27.445 | T. JONES | 1:39.277 | 1:39.615 | ||||||||||
7 | P. LI | 29.995 | R. TAYLOR | 41.984 | T. JONES | 27.466 | P. LI | 1:39.488 | 1:39.705 | ||||||||||
8 | J. RHODES | 30.110 | T. JONES | 42.060 | S. McGREGOR | 27.525 | S. McGREGOR | 1:40.026 | 1:40.026 | ||||||||||
9 | R. PAYNE | 30.429 | P. LI | 42.363 | C. KOKKORIS | 27.630 | R. TAYLOR | 1:40.206 | 1:40.466 | ||||||||||
10 | R. TAYLOR | 30.471 | C. KOKKORIS | 42.499 | Z. JOHNSON | 27.635 | Z. JOHNSON | 1:40.225 | 1:40.613 | ||||||||||
11 | C. KOKKORIS | 30.505 | S. NICHOLSON | 42.537 | R. TAYLOR | 27.751 | C. KOKKORIS | 1:40.634 | 1:40.839 | ||||||||||
12 | Z. JOHNSON | 30.652 | R. PAYNE | 42.548 | S. NICHOLSON | 27.909 | R. PAYNE | 1:40.904 | 1:40.946 | ||||||||||
13 | S. BARBACETTO | 30.688 | C. RUSSELL | 42.613 | R. PAYNE | 27.927 | S. NICHOLSON | 1:41.489 | 1:41.834 | ||||||||||
14 | S. NICHOLSON | 31.043 | D. WHITESIDE | 42.707 | C. RUSSELL | 28.001 | C. RUSSELL | 1:41.887 | 1:41.889 | ||||||||||
15 | J. TAYLOR | 31.121 | S. McGREGOR | 42.716 | B. THOMPSON | 28.135 | D. WHITESIDE | 1:42.418 | 1:42.749 | ||||||||||
16 | D. WHITESIDE | 31.195 | B. THOMPSON | 43.079 | J. TAYLOR | 28.176 | J. TAYLOR | 1:42.469 | 1:42.469 | ||||||||||
17 | M. DEAN | 31.236 | J. TAYLOR | 43.172 | M. DEAN | 28.246 | B. THOMPSON | 1:42.512 | 1:42.616 | ||||||||||
18 | C. RUSSELL | 31.273 | N. MCKENZIE | 43.328 | N. MCKENZIE | 28.271 | S. BARBACETTO | 1:42.539 | 1:42.665 | ||||||||||
19 | B. THOMPSON | 31.298 | A. ROGERS | 43.489 | S. BARBACETTO | 28.303 | N. MCKENZIE | 1:43.054 | 1:43.282 | ||||||||||
20 | N. MCKENZIE | 31.455 | S. BARBACETTO | 43.548 | A. TENISON-WOODS | 28.327 | M. DEAN | 1:43.278 | 1:43.417 | ||||||||||
21 | A. TENISON-WOODS | 31.584 | M. DEAN | 43.796 | D. WHITESIDE | 28.516 | A. ROGERS | 1:44.460 | 1:44.686 | ||||||||||
22 | D. TROTTER | 31.740 | N. SPITERI | 44.147 | A. ROGERS | 28.733 | A. TENISON-WOODS | 1:44.630 | 1:45.001 | ||||||||||
23 | N. SPITERI | 31.970 | A. TENISON-WOODS | 44.719 | C. CLARK | 28.807 | N. SPITERI | 1:44.991 | 1:44.991 | ||||||||||
24 | C. CLARK | 32.135 | G. NANKERVIS | 44.999 | N. SPITERI | 28.874 | D. TROTTER | 1:45.894 | 1:46.056 | ||||||||||
25 | A. ROGERS | 32.238 | D. TROTTER | 45.085 | D. TROTTER | 29.069 | C. CLARK | 1:46.124 | 1:46.736 | ||||||||||
26 | R. CRANE | 32.567 | T. DIXON | 45.106 | G. NANKERVIS | 29.118 | G. NANKERVIS | 1:47.057 | 1:47.096 | ||||||||||
27 | T. DIXON | 32.934 | C. CLARK | 45.182 | T. DIXON | 29.144 | T. DIXON | 1:47.184 | 1:47.571 | ||||||||||
28 | G. NANKERVIS | 32.940 | J. ROBINSON | 45.837 | J. ROBINSON | 29.629 | J. ROBINSON | 1:48.621 | 1:49.035 | ||||||||||
29 | J. HILL | 33.027 | J. HILL | 45.935 | R. CRANE | 29.654 | R. CRANE | 1:48.628 | 1:49.529 | ||||||||||
30 | J. HARRIS | 33.046 | R. CRANE | 46.407 | J. HARRIS | 29.860 | J. HILL | 1:48.837 | 1:49.021 | ||||||||||
31 | J. ROBINSON | 33.155 | J. HARRIS | 46.533 | T. DAVIES | 29.867 | J. HARRIS | 1:49.439 | 1:49.935 | ||||||||||
32 | T. DAVIES | 33.195 | T. DAVIES | 47.176 | J. HILL | 29.875 | T. DAVIES | 1:50.238 | 1:50.371 | ||||||||||
33 | G. MUDIE | 43.199 | G. MUDIE | 49.016 | G. MUDIE | 1:02.292 | G. MUDIE | 2:34.507 |
Chief Time Keeper: Jake Skate | Clerk of Course: Alistair Kinsella |